Hồi tháng 3 vừa qua, hãng Ducati đã bất ngờ giới thiệu thông báo về Multistrada 1200 S Touring D|Air mới. Có thể nói, đây là mẫu môtô trước nhất trên thế giới được hỗ trợ túi khí an toàn. Đến nay, giá bán của Ducati Multistrada 1200 S Touring D|Air mới được tiết lậu. Theo đó, Ducati Multistrada 1200 S Touring D|Air là mẫu xe dành riêng cho thị trường châu Âu. Giá bán của xe tại đất liền già bắt đầu từ con số 20.990 Euro, tương đương 29.000 USD. Như vậy, Ducati Multistrada 1200 S Touring D|Air đắt hơn 700 Euro, ngót 967 USD, so với phiên bản tiêu chuẩn.
Như đã biết, Ducati Multistrada 1200 S Touring D|Air kết hợp các cảm ứng trên xe và túi khí nằm trong áo khoác môtô D|Air Street do hãng Dainese sản xuất vào một hệ thống an toàn tích hợp. Đây là dự án chung của hai hãng Ducati và Dainese chuyên sinh sản đồ bảo hộ thể thao đến từ Ý. Ducati Multistrada 1200 S Touring D|Air được trang bị 2 gia tốc kế 3 trục nằm trên chân phuộc trước. 2 gia tốc kế khác được đặt ở bên dưới yên xe với bộ điều khiển điện tử D|Air ECU. Nhiệm vụ của các gia tốc kế là dò tìm nguy cơ cụt và quyết định có bung túi khí hay không. Khi cần, D|Air ECU sẽ gửi tín hiệu đến áo khoác D|Air Street của người lái để bung túi khí ra nhằm bảo vệ lưng, ngực và xương đòn. Quơ quá trình diễn ra trong vòng 45 mili giây. Trong đó, 25 mili giây là thời gian để gia tốc kế quyết định bung túi khí. 20 mili giây còn lại là thời gian túi khí hoàn toàn bung ra. Các gia tốc kế có thể nhận ra các tác động từ phía trước, hai bên và đằng sau xe. Ngoài ra, hệ thống còn nhận biết thời điểm không cần dùng đến túi khí, ví dụ như khi người lái mất cân bằng ở véc tơ vận tốc tức thời thấp hoặc xe nghiêng lúc đỗ lại. Theo hãng Ducati, hệ thống D|Air Street có tác dụng giảm đáng kể lực tác động đến thân thể người lái so với loại bảo vệ lưng và ngực tiêu chuẩn. Hệ thống có thể kết hợp với 2 áo khoác D|Air Street khác nhau để bảo vệ cả người lái lẫn hành khách ngồi phía sau. Áo khoác D|Air Street sẽ được bán riêng với xe Ducati. Áo được làm từ sợi Gore-Tex và bao gồm lớp lót nhiệt có thể tháo ra dễ dàng. Lớp lót được tích hợp 2 túi khí 12 lít áp suất cao và cặp thiết bị sức sống lạnh để bơm phồng. Năng lượng của hệ thống D|Air Street bắt nguồn từ cụm pin sạc bằng cổng USB. Theo hãng Ducati, bộ pin có thể hoạt động trong vòng 30 giờ đồng hồ sau 5 tiếng nạp điện. Hệ thống túi khí khiến áo khoác nặng thêm 1,4 kg. Hãng Dainese cho biết, người dùng cần bảo dưỡng áo khoác định kỳ sau 24 tháng. Trong khi đó, các thành phần tích hợp vào xe, bao gồm gia tốc kế và màn hình LED bổ sung nằm bên dưới bảng táp-lô thường nhật, khiến trọng lượng của Ducati Multistrada tăng lên 1 kg. Đèn Rider và Passenger dạng LED màu xanh sẽ bật lên khi xe kết nối với áo khoác. Đèn sẽ nháy khi phát hiện trục trặc kỹ thuật hoặc kết nối có vấn đề. Đèn D|Air dạng LED màu vàng nằm giữa sẽ bật lên để báo hiệu lỗi hệ thống hoặc sắp hết pin trong áo khoác. Đồng hồ hình tròn với những con số như ma trận sẽ hiển thị mực năng lượng điện còn lại trong pin và báo thời khắc cần bảo dưỡng áo khoác. Dự kiến, Ducati Multistrada 1200 S Touring D|Air sẽ bắt đầu có mặt trên thị trường châu Âu vào tháng 5 tới. Hãng Dainese dự kiến sẽ áp dụng công nghệ túi khí môtô D|Air Street cho các mẫu xe của những nhãn khác ngoài Ducati. Một số hình ảnh chi tiết của Ducati Multistrada 1200 S Touring D|Air: |
Thứ Sáu, 25 tháng 4, 2014
Đã có mới cập nhật giá bán của môtô trước hết được hỗ trợ túi khí
Thứ Ba, 22 tháng 4, 2014
Tai nạn thảm khốc cùng đọc lại trên đường cao tốc, 4 người chết
Thông báo ban đầu, khoảng 9 giờ 30 sáng ngày 16-4, xe khách chất lượng cao Thảo Châu, loại 30 chỗ biển số 71B-00126 chở khoảng 13 hành khách lưu thông trên cao tốc từ hướng Tiền Giang về Tp. HCM.
Khi đến km 45+200 thuộc địa phận xã Tân Lý Đông (Châu Thành) đã va vào xe bồn chở nước tưới cây biển số 57H-0258 do lái xe B.T.D., 25 tuổi điều khiển.
Ngoài lái xe xe khách tên T.T.P., 35 tuổi (ngụ Ba Tri, Bến Tre) đã tử vong, 3 hành khách xấu số khác hiện chưa xác định được tính danh. Vụ cụng đã làm xe khách nát bét phần đầu, hư hại nặng. Hiện 8 hành khách bị thương đang được cấp cứu tại Bệnh viện Tiền Giang và Tp. HCM. Cơ quan chức năng đang xác minh làm rõ duyên do vụ tai nạn. Hoàng Nam |
Lỗ 3 năm liên tục, GGG bị yêu cầu giải trình nguyên do mới cập nhật rơi vào tình trạng hủy niêm yết
Ngày 31/03/2014, Sở giao thiệp Chứng khoán Hà Nội (HNX) đã nhận được mỏng tài chính (BCTC) kiểm toán năm 2013 của GGG. Sau khi xem xét, HNX nhận thấy kết quả kinh dinh của Công ty lỗ trong 03 năm liên tiếp (năm 2011, năm 2012, năm 2013) đồng thời Công ty có lỗ lũy kế vượt quá vốn điều lệ thực góp tại ngày 31/12/2013. Như vậy, cổ phiếu GGG thuộc trường hợp bị hủy niêm yết theo quy định tại Điểm đ Khoản 1 Điều 60 Nghị định số 58/2012/NĐ-CP ngày 20/7/2012 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Chứng khoán và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật chứng khoán. Song song, HNX đề nghị Công ty thực hiện công bố thông báo về giải trình liên tưởng đến các số liệu tài chính tại BCTC Quý 4/2013 do công ty tự lập khác so với số liệu tài chính tại BCTC kiểm toán năm 2013 theo quy định tại Điểm 1.6 Khoản 1 Điều 11 Thông tư 52/2012/TT-BTC
Bên cạnh đó, công ty phải giải trình căn do và đưa ra phương án khắc phục tình trạng bị hủy niêm yết theo quy định tại Khoản 2 Điều 16 Quy chế niêm yết chứng khoán kèm theo Quyết định số 18/QĐ-SGDHN ngày 17/01/2014 của Tổng Giám đốc SGDCK Hà Nội. Trong một tháng qua, giá cổ phiếu GGG bình quân ngả nghiêng trong biên độ 2.000 – 4.200 đồng/cp, khối lượng giao tế bình quân là 452.446 đơn vị, trị giá giao dịch bình quân là 1,4 tỷ đồng/phiên. Bình Minh - NDH |
Chủ Nhật, 20 tháng 4, 2014
Thêm một tài cùng đọc lại xế được giữ chức cao
Thời gian qua, một số cơ quan báo chí phản chiếu tình trạng nhiều cán bộ tài xế nhưng vẫn được cho giữ chức danh Phó chánh văn phòng (PCVP) UBND và huyện ủy ở một số huyện gây xôn xang dư luận. Tại huyện Như Thanh, Thanh Hóa, cũng có một trường hợp rưa rứa là ông Nguyễn Văn Giàng (SN 1964, quê quán xã Quảng Tâm, TP Thanh Hóa, thường trú huyện Như Thanh) được "phong" giữ chức PCVP Huyện ủy và đã chuyển sang làm cán bộ Ủy ban soát Huyện ủy Như Thanh.
Theo hồ sơ lưu giữ tại Ban tổ chức Huyện ủy Như Thanh, ông Nguyễn Văn Giàng được tuyển dụng vào làm lái xe tại Huyện ủy Như Xuân (thời khắc chưa tách huyện) vào năm 1982. Đến năm 1997, huyện Như Xuân tách ra làm 2 huyện Như Xuân và Như Thanh, ông Giàng được điều động về huyện ủy Như Thanh tài xế. Hồ sơ lý lịch trong quân ngũ thì biểu đạt trình độ học thức của ông Giàng là 7/10. Đến ngày 27.4.2004, ông Lê Anh Nhân, Bí thư Huyện ủy Như Thanh (đã nghỉ hưu) ký Quyết định số 449-QĐ/HU bổ nhậm ông Giàng đang là lái xe lên làm PCVP Huyện ủy. Giữ chức PCVP được 2 năm, ông Giàng được chuyển về làm chuyên viên Ủy ban thẩm tra huyện ủy Như Thanh cho đến nay. Điều đáng nói là trong hồ sơ của ông Giàng đang được quản lý ở Huyện ủy Như Thanh không thấy có bằng cấp 3 cũng như bằng đại học. Bên cạnh đó, hồ sơ bị tẩy xóa, tu chỉnh rất nhiều, năm sinh lúc có chỗ ghi 1963, có chỗ 1964. Bàn thảo với phóng viên, ông Giàng khẳng định: “Tôi học bổ túc cấp 3 năm 2002 và đại học tại chức xong năm 2010”. Chiều ngày 15.4, thảo luận với chúng tôi, ông Quách Văn Tuấn, Phó bí thơ Huyện ủy Như Thanh nhấn tại thời điểm bổ dụng, ông Giàng chưa có bằng cấp theo quy định. “Sau khi được bổ nhiệm anh ấy đã đi học và hiện giờ có bằng đại học rồi. Còn năm sinh thì chúng tôi thấy có sơ sót, chúng tôi cũng đã mỏng ra Ban thường vụ Tỉnh ủy xin quan điểm để sửa lại hồ sơ cho hợp với bằng cấp của anh ấy là năm 1964”, ông Tuấn nói. Văn Minh |
Thứ Bảy, 19 tháng 4, 2014
Ảnh chi tiết Toyota Camry thế hệ mới
Tuấn Anh |
Thứ Năm, 16 tháng 1, 2014
Cách làm hoa oải hương từ đất liên tục sét cực đẹp mà đơn giản
Để làm hoa oải hương, bạn cần chuẩn bị những nguyên nguyên liệu sau đây: - Đất sét Nhật (Thái): màu xanh, màu tím (bạn có thể tự pha màu từ đất sét trắng: lấy ít màu acrylic cho lên đất sét trắng vo trộn đều cho lớp màu hòa trộn trong đất sét, tùy vào độ đậm nhạt bạn pha ít hay nhiều màu acrylic) - Kẽm để làm cành hoa - Trang hoàng: đá, rêu khô - Dụng cụ: súng bắn keo, keo sữa
Một viên đá nhỏ bên dưới, với những cành hoa oải hương tím bên trên mang lại nét mộc mạc, tự nhiên cho góc phòng khách, bàn làm việc hoặc không gian bếp nhà bạn. Không quá khó để bạn có thể tự làm bình hoa oải hương để trang hoàng nhà thật đẹp. Chúc các bạn thành công với cách làm hoa oải hương từ đất nặn này nhé! |
Thứ Tư, 15 tháng 1, 2014
Hà Nội: Quy hoạch sử dụng đất huyện Sóc mới nhất Sơn, Mê Linh và Từ Liêm
* Quyết định 32/QĐ-UBND duyệt y quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020 và kế hoạch dùng đất 5 năm kỳ đầu (2011-2015) của huyện Sóc Sơn. Theo quy hoạch dụng đất đến năm 2020 đã được duyệt, tổng diện tích đất thiên nhiên của huyện Sóc Sơn là 30.651 ha được phân bổ cho các mục đích sử dụng đất như: Đất nông nghiệp có diện tích 14.934,8 ha, Đất phi nông nghiệp có diện tích 15.716 ha, Đất tỉnh thành có diện tích 2.762 ha, Trong giai đoạn từ năm 2011 - 2020, chuyển mục đích sử dụng 3.769 ha đất nông nghiệp chuyển sang phi nông nghiệp. * Quyết định 33/QĐ-UBND duyệt quy hoạch dùng đất đến năm 2020 và kế hoạch dùng đất 5 năm kỳ đầu (2011-2015) của huyện Mê Linh. Theo quy hoạch dụng đất đến năm 2020 đã được duyệt, tổng diện tích đất tự nhiên của huyện Mê Linh là 14.251 ha được phân bổ cho các mục đích sử dụng đất như: Đất nông nghiệp có diện tích 6.400 ha, Đất phi nông nghiệp có diện tích 7689,5 ha, Đất chưa dùng có diện tích 161,4 ha, Đất tỉnh thành có diện tích 4.249 ha, Đất khu dân cư nông thôn có diện tích 2079 ha. Trong giai đoạn từ năm 2011 - 2020, chuyển mục đích sử dụng 1.941,9 ha đất nông nghiệp chuyển sang phi nông nghiệp. * Quyết định 34/QĐ-UBND phê chuẩn quy hoạch sử dụng đất đến năm 2020 và kế hoạch sử dụng đất 5 năm kỳ đầu (2011-2015) của huyện Từ Liêm. Theo
Trong tuổi từ năm 2011 - 2020, chuyển mục đích dùng 2.311 ha đất nông nghiệp chuyển sang phi nông nghiệp. N.Đăng Mọi thông báo bài vở hoặc quan điểm đóng góp cũng như thắc mắc hệ trọng đến thị trường bất động sản xin gửi về địa chỉ email: banbientap@cafeland.Vn ; Đường dây nóng: 0942.825.711. |