Nhiều doanh nghiệp khi ra cảng làm thủ tục thương chính mới biết đã vận dụng quy định máy móc cũ nhập khẩu phải được Bộ KH&CN đồng ý mới được thông quan - Ảnh: B
Liền làm thủ tục qua hải quan cảng Cát Lái. Theo các DN, quy định máy móc, thiết bị cũ muốn được nhập cảng phải đáp ứng yêu cầu của Bộ KH&CN phát xuất từ chỉ thị 17 của Thủ tướng về việc tăng cường quản lý, kiểm soát nhập cảng công nghệ, máy móc, thiết bị của DN, nhưng đến nay Bộ KH&CN chưa có chỉ dẫn khiến hàng loạt DN bị ảnh hưởng.
Nếu tính tiền phạt do lưu bãi, lưu kho quá thời gian quy định thì công ty phải mất thêm 400.
HCM cũng cho rằng việc siết nhập khẩu máy móc thiết bị là cấp thiết, vì thời gian qua đã có nhiều DN nhập cảng máy móc cũ, quá lạc hậu, ảnh hưởng đến môi trường khi đưa vào vận hành.
BẠCH HOÀN - TRẦN VŨ NGHI Siết chặt với doanh nghiệp quốc gia Ngày 25-9, bàn luận với Tuổi Trẻ , ông Đỗ Hoài Nam - vụ trưởng Vụ Đánh giá, thẩm định và thẩm định công nghệ Bộ KH&CN - cho hay khi xây dựng chỉ thị 17, Bộ KH&CN chỉ nhắm đến các tổng công ty, tập đoàn nhà nước (DN nhà nước).
Theo đó, đối với thiết bị đã qua dùng không có xuất xứ, du nhập từ Trung Quốc và đơn vị nhập cảng không phải là DN quốc gia, nếu các lô hàng có hiệp đồng mua bán ký kết trước ngày 9-8 thì không phải tuân theo chỉ thị 17 mà chỉ cần đảm bảo các quy định hiện hành. Tuy nhiên, bàn bạc với tuổi xanh, lãnh đạo hải quan cảng Cát Lái cho biết đến trưa 25-9 vẫn chưa nhận được công văn chỉ dẫn của Bộ KH&CN.
HCM - cho rằng chỉ thị 17 về căn bản là cấp thiết, nhất là đối với các tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước. Ông Tâm cho biết công ty có một container 40 feet hàng nhập khẩu máy chuyên dùng gồm xe cẩu, xe xúc đã qua sử dụng nhập về từ Mỹ đã về cảng Cát Lái từ ngày 14-9. Theo ông Tâm, sáng 25-9, khi liên lạc vờ vịt, cơ quan này cho biết đã có công văn chỉ dẫn, yêu cầu DN làm cam kết với chi cục thương chính nơi mở tờ khai để nhập hàng, trừ trường hợp hàng nhập từ Trung Quốc phải do bộ xét duyệt.
Ý thức của chỉ thị 17 nhằm vào các công ty quốc gia, do thời gian qua đã có nhiều đơn vị nhập máy móc lạc hậu. Về lâu dài, nếu không quy định rõ thành phần DN, chủng loại thiết bị, máy móc thuộc diện buộc phải rà, vô hình trung sẽ rơi vào tình trạng bộ sẽ phải giải quyết, có quan điểm từng mặt hàng rất lẻ mẻ.
Theo tìm hiểu, từ giữa tháng 9-2013, Tổng cục hải quan đã có công văn gửi Bộ KH&CN, trong đó khẳng định do Bộ KH&CN chưa ban hành các tiêu chuẩn yêu cầu trong trường hợp du nhập máy móc thiết bị đã qua dùng nên hải quan chưa có cơ sở để giải quyết thủ tục nhập cảng cho các lô hàng này.
Ngoài ra, các máy móc thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua sử dụng có xuất xứ hoặc nhập khẩu từ Trung Quốc cũng phải làm hồ sơ như hướng dẫn của Bộ KH&CN.
Hiện cơ quan hải quan chưa làm thủ tục nhập khẩu, chưa cho DN mở tờ khai nhập máy móc cũ. Sau đó, Bộ KH&CN đã điều chỉnh để ứng dụng cho các DN nói chung.
Tuy nhiên, khi có mặt tại cảng, ông Tâm vẫn chưa làm được thủ tục thương chính vì lãnh đạo đảm nhận thủ tục nhập cảng tại Chi cục thương chính cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực I cho biết vẫn chưa nhận được chỉ dẫn của Bộ KH&CN. Đã 11 ngày nay hàng vẫn nằm tại cảng. Hàng để tại cảng, mỗi ngày chúng tôi mất khoảng 500.
Một cán bộ hải quan cảng Cát Lái cho biết rất nhiều DN du nhập máy móc thiết bị từ Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản. Các cơ quan thương chính ở TP. Bởi không phải DN nào cũng có tiền để mua máy mới. Ông Nam cho biết trong khi đợi chờ ban hành thông tư hướng dẫn chính thức, ngày 24-9 Bộ KH&CN đã có văn bản gửi Tổng cục hải quan đề xuất hướng giải quyết trợ thì cho các DN.
Ông Thanh cho biết nhu cầu sử dụng các loại máy móc, thiết bị đã qua dùng hiện rất lớn. Riêng các DN quốc gia, máy móc thiết bị, dây chuyền công nghệ đã qua dùng khi nhập khẩu phải xin quan điểm bằng văn bản của Bộ KH&CN và bộ quản lý ngành. “Cơ quan thương chính đề nghị phải xin quan điểm của Bộ KH&CN mà chúng tôi không biết phải xin cái gì.
000 đồng/ngày” - ông Thanh nói. NGỌC HÀ. Tuy nhiên, chỉ thị không nói rõ chủng loại thiết bị, thậm chí cả thành phần DN nào mới cần phải đáp ứng các đề nghị theo chỉ dẫn của Bộ KH&CN, vô tình đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến nhu cầu được trang bị vật tư, phương tiện máy móc phù hợp với năng lực tài chính của các DN vừa và nhỏ. Hoàn Hàng nằm tại cảng, tổn phí mỗi ngày một đội lên, trong khi DN vẫn loay hoay chưa biết “xin quan điểm” như thế nào.
Các giải pháp này, theo ông Tống, chỉ nên là các giải pháp tình thế. Với những trường hợp nghi vấn, hải quan hậu kiểm và có quyền đề nghị giám định. 000 đồng bạc phí lưu bãi. “Dù đã qua dùng nhưng so với một số máy móc kém chất lượng xuất xứ Trung Quốc thì hàng đã qua dùng của Nhật, Đức, Thụy Sĩ còn tốt hơn nhiều” - ông Thanh so sánh.
Ông Nguyễn Xuân Thanh, nhân viên xuất du nhập Công ty TNHH sinh sản thương nghiệp Hòa Lực (TP. Theo ông Tống, để tháo gỡ kịp thời các vướng mắc cho DN, Bộ KH&CN cần mau chóng có công văn chỉ dẫn thật chi tiết, rõ ràng trong đó cần nêu rõ các sở KH&CN của từng địa phương phải làm gì để tương trợ DN. Bộ không có văn bản chỉ dẫn rõ ràng.
HCM), cho biết hai container máy móc đã qua dùng du nhập từ Nhật, trị giá hơn 300 triệu đồng đã kẹt tại cảng Cát Lái từ hơn một tuần qua.
Thành ra, các DN nhập hàng đều bị ảnh hưởng, hàng hóa ùn ứ tại cảng là dĩ nhiên.
Ngày 25-9, ông Ngô Chí Tâm, đảm đương nhập khẩu một công ty thương mại chuyên nhập khẩu máy móc thiết bị về thị trường VN, đến cảng Cát Lái để “nghe ngóng” tình hình xem có thể lấy hàng ra khỏi cảng trong vài ngày tới hay không.
Với các lô hàng có hiệp đồng mua bán ký sau ngày 9-8, DN chỉ cần làm bản cam kết máy móc, dây chuyền bảo đảm các đề nghị về an toàn, đáp ứng tiêu chuẩn bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, do quy định chung chung, lại thực hiện ngay, trong khi cơ quan chịu trách nhiệm chưa ra hướng dẫn cụ thể nên cả thảy các DN đều bị “vạ lây”.
Chưa kể do chậm giải phóng nên công ty có nguy cơ bị mất khách hàng, phải bán giảm giá” - ông Tâm lo lắng. Trong khi chờ ban hành tiêu chuẩn, cơ quan thương chính chỉ thông quan cho những lô hàng đã có quan điểm đồng ý của Bộ KH&CN. “Khi đi làm thủ tục mới biết hàng không lấy ra được vì hải quan nói có quy định mới về du nhập thiết bị đã qua sử dụng.
Ông Đỗ Phước Tống - phó chủ tịch Hội Cơ khí TP. Tôi đã liên lạc qua điện thoại trả hai lần nhưng vẫn bảo chờ.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét