Theo ông Đinh La Thăng, thời gian qua, các đơn vị đã có nhiều cầm nhưng tiến độ thực hành quy hoạch vẫn rất chậm, chưa đạt yêu cầu đề ra.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp với Bộ Kế hoạch - Đầu tư thưa Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo bố trí vốn trung hạn để hoàn tất dự án đầu tư xây dựng tuyến đường liên cảng Cái Mép - Thị Vải. TÂM ĐỨC. Bộ GTVT phải nhanh chóng hoàn tất dự án mở mang quốc lộ 51; hoàn tất công tác rà soát và báo cáo Thủ tướng Chính phủ dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Đối với TPHCM, với nhân cách là trưởng ban chỉ đạo thực hiện quy hoạch di dời các cảng trên sông Sài Gòn, ông Đinh La Thăng đề nghị thành phố triển khai việc giao đất (xây cảng mới) cho các doanh nghiệp cảng phải di dời; hỗ trợ Cảng Sài Gòn hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng xây dựng cảng Sài Gòn - Hiệp Phước thời đoạn 1 và 2; giao đất cho cảng Tân Thuận Đông thuê với giá hợp. Đối với các bộ ngành liên hệ như Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch - Đầu tư, ông Đinh La Thăng đề nghị bố trí vốn xây dựng cho các dự án xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông kết nối đến cảng, coi xét giải quyết kiến nghị của các cảng phải di dời về việc xin ứng vốn để khai triển các dự án phục vụ di dời.
Một trong những căn do là công tác phối hợp giữa các bộ ngành và địa phương can hệ chưa tốt, trong đó có bổn phận đặc biệt của Bộ GTVT với nhân cách cơ quan chủ trì, chưa quyết liệt, chủ động trong công tác được giao.
Riêng với các doanh nghiệp cảng phải di dời, ông Đinh La Thăng chỉ đạo Cảng Sài Gòn khẩn trương thực hành các thủ tục giải ngân 150 tỷ đồng ứng từ ngân sách để đầu tư hoàn thiện công tác xây dựng cảng Sài Gòn - Hiệp Phước; cảng Tân Thuận Đông khẩn trương vắng TPHCM đề nghị sớm bố trí đất cho cảng thực hành công tác di dời.
Trong thời gian tới, ông Đinh La Thăng chỉ đạo một thứ trưởng của Bộ GTVT tổng hợp các vướng mắc, khó khăn của các doanh nghiệp trong quá trình di dời cảng để Bộ GTVT làm việc với các địa phương, bộ ngành hệ trọng giải quyết dứt điểm.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét