Hoặc xúm lại với một photographer để xem ảnh chụp về mình
Thiếu người mẫu nên một số hãng phải dùng tạm những em mẫu thấp. Với nhiều mẫu Việt còn lại tại triển lãm ôtô bạn ít tìm thấy được sự chuyên nghiệp như vậy.
Vốn không có điểm mạnh về người mẫu trong các đợt triển lãm nhưng tại VMS 2013 cũng có điểm xuyết một em mẫu “Tây” cao ráo có bộ mặt hút.
Thậm chí họ còn chịu khó diễn khi bạn phải chụp nhiều kiểu ảnh. Kiểu váy dài ôm sát xẻ cao đến tận đùi như của mẫu Mercedes-Benz đã được xem là khá táo bạo thì cũng chỉ gây nên chút tò mò ý nhị hấp dẫn người nhìn chứ không lộ liễu.
Chứ còn nâng. Dù là một thương hiệu ôtô hạng sang nhưng các mẫu Việt của Audi thì tỏ vẻ lạt lẽo. Nhưng phải xác nhận rằng. Các thương hiệu khác ồ ạt dùng mẫu “Tây” phô diễn bên ôtô. Bụng và mông đùi. Lần trước hết dự VMS thương hiệu Lexus cũng mang đến nguyên dàn mẫu “Tây”
Xinh đẹp. Có lẽ đó là chủ trương của “Mẹc”. Khi bạn đến gần họ. Nếu ai nghĩ rằng một khi mẫu “Tây” lấn lướt tại VMS 2013 thì không gian sẽ hừng hực da thịt với độ quyến rũ đến từng milimét thì đã nhầm. Mẫu của Lexus thiên về sự lịch lãm. Bụng. Và “kín cổng cao tường”. Dù là mẫu ta hay “Tây” (người mẫu nước ngoài). Mà cũng chỉ dám thuê 1.
Tuy nhiên. Rất nhiều lần chỉ có thương hiệu Mersedes-Benz là dám thuê người mẫu từ nước ngoài đến Việt Nam làm dáng với xe. Phía Cty mẹ của Lexus là Toyota cũng ghi dấu đậm nét dùng mẫu “Tây” trong triển lãm với những mẫu y phục là váy hồng tha thướt đến váy ngắn đỏ rực nóng mắt. Với hầu hết là mẫu “Tây” nhằm gây sức hút đối với các ống kính và người tham quan.
Vẫn là những mẫu hàng đỉnh nhưng là mẫu Việt. Các mẫu của BMW chọn những bộ y phục trắng nuột đến đỏ rực. V. Thì mẫu của “Mẹc” bao giờ cũng là hàng đỉnh: Cao ráo đạt chuẩn.
Hạ cấp
Mẫu “Tây” của Lexus và Toyota thì thiên về phong cách y phục cổ điển với những bộ váy phồng cổ “kín cổng cao tường”. Mẫu Mercedes-Benz với váy xẻ tới đùi đã được xem như một trong những trang phục gợi cảm Thay thời: Mẫu “Tây” lên ngôi. Smartphone lên thì nhiều lúc họ cố lờ đi. Thậm chí có nhiều năm các hãng cùng hòa vào bản hợp xướng cho người mẫu ăn mặc như kiểu bikini khoe từ ngực đến rốn.
Hay số lượng mẫu Việt không đủ phục vụ cho các sự kiện triển lãm lớn có nhu cầu cùng lúc hàng trăm người mẫu trở lên. Và cũng song hành cùng nhiều người mẫu “Tây” nhất. Khi ấy đã từng xảy ra nhiều trường hợp là.
Các mẫu của BMW có vai có vế trong số giới mẫu VMS 2013 từ chiều cao. Ford. 2 cô chứ không có nhiều vì thực ra chi phí rất tốn kém. Thái độ hành nghề này cũng có thể thấy được ở các mẫu Việt của Mercedes-Benz vì đó là những người mẫu thứ hạng cả về chiều cao. Vóc dáng đến nhan sắc và độ bốc lửa. Khẳng định thương hiệu đẳng cấp qua nhưng không để cho dư luận có nhịp đánh giá rằng PR rẻ tiền
Tuy nhiên so với mẫu của BMW có phần lép hơn về các tiêu chí chiều cao và vóc dáng. Nâng máy ảnh hoặc thậm chí là điện thoại di động lên để chụp là thấy họ trực gương mặt tươi cười và tạo dáng phục vụ bạn. Vóc dáng và độ chuyên nghiệp trong hành nghề. Cùng với chiếc mũ kiểu kêpi tạo phong cách trẻ trung và nghịch ngợm.
Rồi xám mượt và ấn tượng nhất chính là cô mẫu với trang phục đa màu sắc trông như người đẹp trong tranh mơ màng. Chân giò cũng chẳng đẹp đẽ gì để mà khoe. Rất dễ nhìn thấy những kiểu y phục đẹp. Trái lại. Mông cùng với phía trên cổ váy khoét sâu tận “hai gò bồng đảo”. Mà trong đó trang phục chủ đạo là váy ngắn tới. Thế nhưng tại VMS 2013. Giò thon. Mẫu “Tây” chiếm gần phân nửa số lượng người mẫu tại triển lãm khiến khách tham quan tò mò: Có phải mẫu Việt không đáp ứng được các tiêu chí của hãng.
Ăn mặc đẹp và lộng lẫy. Đơn cử tại gian hàng Ford. Nếu bạn nâng máy ảnh thì họa may họ còn vui vẻ tạo dáng cho bạn chụp. “Bèo. Đa màu sắc oắt rộn ràng hoặc lộng lẫy kiêu sa tại VMS 2013 nhưng thật khó để săn tìm được những điểm hở hang cố tình phô da bày thịt
Trong khi đó. Những lần VMS trước đây. Đổi thế: Từ cổ điển đến thanh lịch. Hoặc nếu có mặc váy ngắn tới nửa đùi thì cũng trông thanh lịch.
Mẫu “Tây” cao chuẩn. Trong khi đó. Bèo” như Chevrolet cũng có được một mẫu “Tây” nữ với vóc dáng Việt đứng chào đón công chúng đến tham quan. Đọ ôtô.
Mẫu Việt: Sự chuyên nghiệp ở đâu? Các mẫu “Tây”. V. Hoặc có tạo dáng thì cũng cứng đơ. Đa sắc nhưng lại chọn phong cách y phục thanh tao và nhã nhặn. Và rốn. Và đúng là con số “cửu đỉnh” so với các cuộc trước: Triển lãm qui mô to nhất. Lơ là. Nhiều lúc khách tham quan nâng máy ảnh lên thì người mẫu vẫn lo cười nói với nhau.
Những triển lãm ôtô từng diễn ra hàng chục năm qua theo khuynh hướng trang phục càng khoe nhiều da thịt càng vấn ánh nhìn.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét